Emiş, Basınç ve Dönüş Filtreleri

1. Emiş Hattı Filtreleri (Suction Strainers): Pompanın İlk Koruma Kalkanı

Emiş hattı filtresi, hidrolik devrenin en başında, depodan pompaya giden emiş hattına veya doğrudan depo içine yerleştirilir.

• Temel Görevi: Sistemin en pahalı ve en hassas bileşeni olan pompayı korumaktır. Depo içinde zamanla oluşabilecek büyük ve kaba partiküllerin (kaynak çapağı, döküntü vb.) pompaya ulaşarak anında hasar vermesini önler.
• Tasarım Özellikleri: Pompanın yağ emerken zorlanmasını (kavitasyon) ve hasar görmesini önlemek için, bu filtreler genellikle düşük bir akış direncine sahip olmalıdır. Bu nedenle, tipik olarak daha kaba bir filtrasyon sağlayan (örn. 75-125 mikron) metal süzgeç (strainer) yapısındadırlar.
• Neden Önemli? Pompanın ilk ve en temel sigortasıdır. Özellikle ilk çalıştırma sırasında veya depo bakımı sonrası sisteme girebilecek büyük partiküllere karşı kritik bir koruma sağlar.

2. Basınç Hattı Filtreleri (Pressure Filters): Hassas Bileşenlerin Zırhı

Basınç hattı filtresi, pompadan hemen sonra, valfler ve silindirler gibi hassas bileşenlerden önce devreye yerleştirilir.

• Temel Görevi: Servo valfler, oransal valfler ve diğer hassas kontrol elemanlarını, pompanın kendisinin üretebileceği aşınma partiküllerinden korumaktır. Bu, hassas bileşenler için en üst düzeyde ve en temiz korumayı sağlar.
• Tasarım Özellikleri: Yüksek sistem basıncına dayanabilen sağlam bir gövdeye sahiptirler. Genellikle çok ince bir filtrasyon hassasiyeti (3, 5, 10 mikron gibi) sunarak en küçük ve en tehlikeli partikülleri bile yakalarlar.
• Ne Zaman Gerekli? Özellikle servo veya oransal valflerin kullanıldığı, mikron seviyesinde hassasiyet gerektiren modern otomasyon sistemlerinde ve yüksek performanslı mobil uygulamalarda mutlak bir zorunluluktur.

3. Dönüş Hattı Filtreleri (Return Line Filters): Sistemin Genel Temizlik Sorumlusu

Dönüş hattı filtresi, devredeki işini bitiren yağın depoya dönmeden hemen önceki son durağıdır.

• Temel Görevi: Silindirler, motorlar, hortumlar ve diğer tüm devre elemanlarında çalışma sırasında oluşan aşınma partiküllerini ve dışarıdan sızan kirleticileri, depoya geri dönmeden önce yakalamaktır. Bu, sistemde üretilen tüm kirliliğin toplanıp temizlendiği ana noktadır.
• Tasarım Özellikleri: Genellikle düşük basınçlı bir hatta çalıştıkları için daha ekonomik gövdelere sahiptirler. Sistemin genel temizlik seviyesini (ISO Kirlilik Kodu) korumak için genellikle 10 veya 25 mikron gibi orta-ince hassasiyette filtre elemanları kullanılır. Tıkanma durumunda filtre elemanının patlamasını önlemek için neredeyse her zaman bir bypass valfi ile donatılırlar.
• Neden En Yaygın Kullanılan Filtredir? Hem sistem genelinde oluşan kirliliği yakalaması hem de basınç hattı filtrelerine göre daha ekonomik olması sebebiyle birçok endüstriyel ve mobil sistemde ana filtreleme görevi için tercih edilir.

İdeal Filtrasyon Stratejisi Nasıl Olmalı?

En etkili koruma, genellikle bu üç filtrenin bir kombinasyonu ile sağlanır.

• Temel Koruma: Emiş filtresi + Dönüş filtresi
• Yüksek Performanslı Koruma: Dönüş filtresi + Basınç filtresi
• Mutlak Koruma (Hassas Sistemler): Emiş filtresi + Basınç filtresi + Dönüş filtresi

Doğru strateji; sisteminizin tipi, çalışma basıncı, içerdiği bileşenlerin hassasiyeti ve hedeflenen yağ temizlik seviyesine bağlıdır.